2014, otro año al que la industria española llegará tarde.

Que guasa tenía que tener más de uno esta mañana en la presentación del prototipo del Seat híbrido hoy en Martorrel. Fiesta por todo lo alto con la asistencia de las corbatas del Ministerio de Industria y del Presidente de SEAT.

Y encima el proyecto recibe nombre en ingles, el asombro de la modernidad. Según la nota de prensa de SEAT;

Este plan, con un horizonte a 2014, tiene por objeto investigar en el ámbito de la tecnología de propulsión híbrida “plug-in” la progresiva disminución de intervención de los motores de combustión con el fin de poner en el mercado modelos SEAT con reducidos consumos y niveles de emisiones de CO2, y por tanto altamente respetuosos con el medio ambiente.

Con este escueto párrafo acabo de enterarme de que SEAT no solo no estaba investigando en serio la tecnología híbrida, si no que ni siquiera la planteaba, de no ser por la insistencia del Ministro obligado por sus promesas.

Lo curioso es que esa tecnología es ya real, pero en coches japoneses, americanos y dentro de nada hasta coreanos, algunas noticias relacionadas;

• El rival de Toyota Prius, el nuevo Honda Civic Hybrid.
• Hyundai presenta su tecnología Hybrid Blue Drive.
• Ford Escape Hybrid.

Menos mal que no dependeremos de SEAT ni del Ministerio de Industria para disfrutar de esta magnifica tecnologia, el mercado estará ya atestado de coches híbridos para cuando la firma española de jefes alemanes saque su propio híbrido, y recemos para que para entonces nuevas tecnología no superen la que comienzan a estudiar.

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